刚刚过去的2025年，比亚迪以460.24万辆的成绩，连续三年问鼎全球新能源汽车市场，225.67万辆的纯电动汽车销量也让比亚迪首度超越特斯拉夺冠。然而，销量登顶之后，一个更值得关注的问题浮出水面：比亚迪何以持续问鼎全球市场？在电动化浪潮趋于平缓的当下，它又将为人类未来出行勾勒怎样的全新图景？
答案，在中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》的舞台上已有所体现。作为汇聚两院院士、顶尖科学家与产业领军者的国家级科技盛会，本届科晚聚焦具身智能、新能源汽车等前沿领域，为新质生产力搭建展示舞台。比亚迪的再度受邀亮相，不仅是对其行业地位的认可，更让外界得以管中窥豹，透过硬核智能科技的集中展示，畅想未来出行的完整样貌。
极限场景实证：智能科技破解出行痛点
科晚现场的两大极限场景演示，让比亚迪的智能技术实力直观可感。
展开剩余71%在“三面夹击泊车”与“窄道刀锋路挑战”中，搭载比亚迪天神之眼辅助驾驶系统的车辆，无需驾驶员任何操作，仅凭自主感知与决策便顺利通关。这背后，是比亚迪自研璇玑架构与天神之眼系统的协同发力——通过多种智能硬件构成的全域感知矩阵，车辆能实时捕捉周边环境变化。
更核心的突破在于“智电融合控制”：系统打通驱动、转向、制动三大核心模块，依托自研高算力中央大脑规划最优路径，将复杂路况的通行从“依赖驾驶员经验”转化为“依赖系统确定性”。
比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在现场明确了技术研发的核心逻辑：“辅助驾驶的目标从不是取代人，而是成为安全出行的最强守护。”
这份守护不止于技术演示，更落地为用户可感知的承诺与普惠。2025年7月，比亚迪率先推出行业首个智能泊车兜底承诺，彻底打消用户对智能驾驶实用性的顾虑；同时践行“全民标配辅助驾驶”战略，将高阶智驾功能下探至7万级海鸥车型，直接推动行业新能源汽车辅助驾驶搭载率较年初翻三倍，让普通消费者也能享受到技术进步的红利。
千亿投入筑基：从规模领先到价值引领
比亚迪的市场统治力，从来不是偶然的销量爆发，而是源于对技术创新的极致坚守。
在辅助驾驶领域，比亚迪已组建超5000人的专项研发团队，未来智能化投入将超1000亿元，形成持续迭代的技术护城河。截至2025年12月，其搭建的中国最大车云数据库，凭借每日1.5亿公里的有效行驶里程积累，覆盖了城市拥堵、山区弯道、雨雪天气等多种复杂路况，为算法优化提供了海量真实场景支撑。
在AI技术应用上，比亚迪正全力推进“AI智能体+世界模型”方案，通过虚拟场景训练应对道路上的罕见错误，构建起“数据-研发-落地”的高效迭代闭环。这种以数据为燃料、以自研为核心的发展模式，让比亚迪不仅在销量上实现规模领先，更在技术定义上掌握话语权——从璇玑架构到天神之眼系统，从智电融合控制到全域感知矩阵，每一项核心技术均出自自主研发，摆脱了对外部供应链的依赖。
如今，汽车智能化的核心已明确指向辅助驾驶与智能座舱的双轮驱动。比亚迪正加速推动汽车从“代步工具”向“生活伙伴”的本质升级：通过“深度自研+开放生态”的模式，实现无人机联动、智能家居控制等跨场景功能融合，让车辆成为万物互联时代的“智能体”。
从7万级车型的高阶智驾标配，到行业首个智能泊车兜底承诺；从超5000人的专项团队，到未来千亿级的研发投入；从极限场景的技术验证，到“数据-研发-落地”的闭环迭代，比亚迪用实际行动证明：中国品牌的全球领先，已不再局限于市场份额的争夺，更在于对未来出行规则的定义与引领。
这种对未来出行场景的深度重构，正是比亚迪从“规模领先”迈向“价值引领”的关键一步。接下来，在全球出行变革的浪潮中，比亚迪将坚持加强技术创新，为全球汽车市场注入更多中国智慧与中国方案，让“安全、便捷、智能”的未来出行，更快走进亿万用户的生活。
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